Мастерская Ad-Modum выпустила несколько новых моделей автомобилей МАЗ в масштабе 1/43.
МАЗ-500, экспериментальный образца 1958 года - первый МАЗ с кабиной над двигателем. На нем был установлен двигатель ЯАЗ-204 от МАЗ-200.
МАЗ-53361 ранний.
МАЗ-503 с кузовом ковшевого типа и рабочим гидроцилиндром.
МАЗ-504. От более поздних тягачей отличается короткой колесной базой (3200 мм) и наличием направляющим седельного устройства. На поздних моделях оно отсутствует.
МАЗ-5549 "Главмосавтотранс". Конкретного прототипа нет. Но на модель, в частности, нанесены госномера серии ММГ, которая была и у автомобилей Главмосавтотранса.
Фото - Grey, rcforum.ru
МАЗАЕМАНИЯ БЕСПОЩАДНА
ОтветитьУдалитьЭти МАЗы всем МАЗам МАЗы!!!
УдалитьНАП и ССМ(+АИСТ) нэрвно курят в сторонке от бессилия.
ОтветитьУдалитьНервно курят??? Вы о чём?
УдалитьSSM ещё не запустил серию 500х, но полагаю прикурят все и эти поделки в том числе.
Чем? Унифицированными кабинами на 20 вариантов?
УдалитьУважаемый Станислав. Как раз ССМ/АИСТ и НАП и есть поделки,требующие серьёзных доработок до приемлимого уровня. А на АД-Модусовских и шланги и даже гидрач и пр. уже стоит. То есть их не надо дорабатывать,а просто поставить на полку и любоваться. НАП-игрушки,ССМ/АИСТ-полумодель,АД-Модум-шедевр в модельном плане,как и Уральский Сокол и СарЛаб.
УдалитьДа и ранние МАЗ-500,503,504 (и готовящийся 508В) ещё никто из них не сделал, а увлеклись КразоМазовской войной(кто кого переплюнет)и забыли при этом про УАЗы и ЗиЛ-112 (НАП) и ГАЗ-66(обещанный АИСТом)-ждал её,ждал,да и плюнул ждать и купил себе "шишигу" от Русской миниатюры.
УдалитьА самым ранним двигателем Яаз 200 я так понимаю не было.Потом был только ЯАЗ 206 который был на ЯАЗ 210 и 214 далее краз и видимо маз 500 1-го поколения.
ОтветитьУдалитьручной работе, прдпочитаю промышленные модели.а если их дорабатываю,то так чтобы не было заметно ручной работы.
ОтветитьУдалить