Масштабные модели 1/43 и журнальные серии в России - www.diecast43.ru
Последние новости моделей и журнальных серий, или "В каждой голове свои тараканы"
суббота, 18 апреля 2015 г.
Прицеп-цементовоз для ЗИЛ-130В1 - сборная-модель от vanamingo-nn
13 комментариев:
Чтобы оставить комментарий, проще всего зарегистрироваться на Google.ru и использовать его аккаунт. Также можно в поле "Подпись комментария" выбрать любой из имеющихся аккаунтов или тип "Имя/URL" чтобы оставить комментарий без регистрации.
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.




Вот так должны были сделать SSM!!!!!!!!!!
ОтветитьУдалитьЗдорово!!! Молодцы!!! Надо еще муковоз сделать тогда вообще полный улет будет!!!!
ОтветитьУдалитьТолько вот цена сильно дороже ССМ. На молотке 5950 с тягачом. Если купить отдельно тягач АИСТа и прицеп ССМ, то более, чем в два раза дешевле этого кита выйдет. Прицеп 1750 плюс тягач 950 у одного продавца - считайте сами. Даже если насос отдельно купить, всё равно дешевле очень намного.
ОтветитьУдалитьВывод - vanamingo фтопку! Просто оборзели.
Киты - это для тех, кто любит строгать и пилить, и судя по внешнему виду - деталировка у кита намного выше ссм. Если сравнивать цены исключительно на готовые модели - естественно модели собранные из китов будут в разы дороже.
УдалитьКто любит строгать и пилить - тот сделает сам с нуля. А здесь - для тех, кто любит клеить и красить. Но в любом случае цена очень завышена. Друг собирает киты ф-1, так они чуть ли не дешевле обходятся этой кустарщины, а деталировка несоизмеримо выше. Чего стоят только тормозные механизмы из десятка деталей.
УдалитьВ любом случае - каждому своё. Но я бы за это больше 500 руб. не отдал - тема-то не моя, а деньги не печатаю :)
Насчет собранных китов: на ибее нашел собранный Прованс Фанхио'54 всего за 35 фунтов. Думаю взять что ли. Кстати, для сравнения.
УдалитьЦена подозрительно низкая.. Посмотри собранный Тамео от New Ace на Ибее - вопросы отпадут сами собой...
УдалитьЯ цену привел для сравнения. Можно приобрести профессионально собранные киты по приемлемой цене. НьюЭйс как раз очередной показатель жадности. Но они хоть оформляют эксклюзивно. Аналогичные собранные киты можно найти в 3-4 раза дешевле. У тех же продавцов, у кого есть в продаже Нью Эйс, есть собраные киты другими мастерами - цены нагляднее некуда. Но, как в случае с нижегородским китом, - спрос рождает предложение. Соответственно купят, кому приспичит. Это как с реальными авто: есть желание и деньги на мерседес - покупаешь, а нет ни того, ни другого - ездишь на ВАЗе (условно :) ).
УдалитьТехнологически правильно сделали бочку, в основе труба и две приварные крышки, и ни каких швов как у SSM.
ОтветитьУдалитьНа современных станах бесшовные трубы такого диаметра не катаются. А обечайки могли иметь сколько угодно швов. Надо смотреть ГОСТ или ТУ на такие цистерны. Чисто теоретически ССМ могли быть правы.
УдалитьСкорее всего обечайка, но я не про это, а то что сплошным цилиндром бочка правильней выглядит у Vanamingo-nn, чем продольный шов по всей длине и плюс поперечные швы, в общем бочка SSM вся в клетку получилась.
УдалитьВыглядит не айс, это - да. Но, возможно, и такое бывало.
УдалитьВсё очень даже не плохо. Хотелось бы приобрести в коллекцию. Не плохо было бы увидеть ДС-41А
ОтветитьУдалить