Вчера поступил в продажу очередной выпуск №157 журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран". В нем модель пикапа Tarpan 233/237D.
У модели подфарники и задние фонари, а также отдельный сигнал заднего хода, сделаны прозрачными деталями. Крышка бензобака покрыта хромом. Тент на модели отсоединился очень легко (хотя остается вероятность, что его забыли приклеить или плохо приклеили). Проработано дно кузова.
При покупке необходимо в первую очередь обращать внимание на качество покраски - кузов белый, а потому любые недочеты будут сразу видны. Кроме этого, стоит контролировать наличие всех необходимых деталей.
В следующем выпуске - Barkas B1000 голубого цвета.
Фото - Владимир BlackDog, rcforum.ru
Александр.
ОтветитьУдалитьА Тарпан не так прост как кажеться, для поляков он был универсальным средством передвижения, а у нас людей как всегда гнобили, даже универсалы не продавали. Теперь можно поставить его рядом с нашими АЛ и сравнить.
Да универсалы-то продавали, только, вот, к примеру ГАЗ 24-02 в частном пользовании был только у Ю. Никулина.
ОтветитьУдалитьНиколай.
ОтветитьУдалитьПодскажите, где можно найти фотографии дна полноприводного варианта. На МК модель как-бы есть, но фото днища нет.