Вчера поступила в продажу новинка от фирмы "Наш Автопром" - модель грузового автомобиля КРАЗ-260 бортовой с тентом 1989 года. Масштаб новинки - 1/43.
Модель выпущена в двух вариантах - бежевый и темно-зеленый. Тент в обоих случаях снимается. Розничная цена новинки - 1499 рублей за одну модель.
Необходимо отметить досадную оплошность - в бампере крайний ряд фар на самом деле поворотники, а потому должны быть оранжевого цвета, а также немного меньше по диаметру.
Фото - магазин "Мини-Колесо"
Ерунда,фарки высверливаются и вклеиваются поворотники именно оранжевого цвета.
ОтветитьУдалитьПолторы тысячи плати, потом переделывай.
ОтветитьУдалитьКак два пальца об асфальт. Если хочется...
УдалитьПосмотрим что Внуки Мао на ЯАЗе 214 придумают. А современный укропейский брать не буду.
ОтветитьУдалитьЯАЗа не будет. Будет КРАЗ.
УдалитьМишеньку на капот, флажок и шильдик с радиатора - на свалку и будет вам счастье в виде ЯАЗа.
УдалитьТем более что ЯАЗ стал КрАЗом почти сразу же после первых лет выпуска на ЯАЗе Тов Хрущ так изволил
Удалитьвезде пишут про унификацию,отсюда косяк с фарами. а если их не ставить на производстве? интересно, куда их приведет этот путь?! пы.сы. : им надо было ставить бампер от КРАЗ - 255Б. по херу прототип, главное унифиКА(Л)ция. ЧЕЛОВЕКИ - остановите землю - я сойду.
ОтветитьУдалитьтам еще на большинстве моделей донышко одно и то же, с двухконтурными тормозами... На ранних 255 их тоже быть не должно..
Удалитьа унификация - великая вещь.. Вон сколько уже всяких разных "Эмок" наплодили, просто капоты с кузовами и рамами комбинируя.. Пофиг что половины не существовало..
Господа!!! Это 1500р.!!!!! Не хотите унификации, ждите и покупайте от Dip!!!!!!
ОтветитьУдалитьУв. Станислав! ни кто не против унификации. но должна же быть мера между нормой(понятие относительное и для каждого свое) и идиотизмом, даже у недорогих моделей. представьте, в угоду унификации, КРАЗЫ и МАЗЫ на базе эмок, а полуторки на базе 21 ВОЛГИ - как вам ???
УдалитьЯ про клоны эмок не понятные не говорю!!! В КрАЗах то, что не так??? Не та ступица на переднем мосту да фара в место поворотника??? Ужасная трагедия за такие деньги!!!
Удалитьто есть для вас ключевой момент - стоимость? чем дешевле модель - тем больше можно простить, да? а если вместо поворотника они сделают огнетушитель и цену 1100,тоже нормально? вам же не в лом переделать, правда? я всегда думал, что светотехника - это одно из главных составляющих ,, лица,, автомобиля и модели, видимо ошибался. Засим разрешите откланяться. дальнейший диалог считаю бессмысленным в силу разности взглядов на очевидные вещи. пы.сы. : простота убивает.
УдалитьВроде бы на одном языке беседа. Нет, не стоимость, мне много больше нравятся модели от Dip. Я всего лишь хотел сказать, что вы хотите за такие деньги??? Не нравится исполнение у НАП, ждите КрАЗы от SSM или Dip.
УдалитьКогда мелочь не исправляют в соответствии с годом выпуска, это все равно что добежать до финишной линии и остановиться перед ней., здесь поворотники, может и еще что есть, но на Кразе 255б с ранней решеткой, там вообще колеса современные стоят, а должны быть покрышки уже и профиль выше, на настоящих видно. Теперь не знаю где правильные покрышки брать для Краза. Такая унификация только нервирует!!
ОтветитьУдалитьНа КрАЗ-214 стоят такие покрышки!
УдалитьДа, на 214 стоят , а то про что я говорил получается переходная модель и на коробке сказано что выпускалась 2 года, с 67го по 69.
Удалить