Масштабные модели 1/43 и журнальные серии в России - www.diecast43.ru
Последние новости моделей и журнальных серий, или "В каждой голове свои тараканы"
вторник, 17 февраля 2015 г.
26 комментариев:
Чтобы оставить комментарий, проще всего зарегистрироваться на Google.ru и использовать его аккаунт. Также можно в поле "Подпись комментария" выбрать любой из имеющихся аккаунтов или тип "Имя/URL" чтобы оставить комментарий без регистрации.
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Заверните ВСЕ!!! :)
ОтветитьУдалитьА что за ерунда у некоторых образцов со светлыми кабинами с фарами. Почему на бампере торчат?
ОтветитьУдалитьНу человек! Никогда не видели фотки Кразов? Наберите в яндексе Краз 256 фото
УдалитьВопрос возникает - это заводское изобретение или кустарщина? Фото с бамперными фарами есть, но мало по сравнению с общим объемом..
УдалитьС самосвалами фото даже больше чем с коробами на крыльях, Заводское потому что видно сама фара в черном футляре и слишком много таких, не единичный случай. вроде это последняя серия Кразов
УдалитьТаких много, с фарами на бамперах. До сих пор встречаются. Это, скорее всего, заводские.
УдалитьСколько себя помню - ни разу КрАЗов с фарами, торчащими на бамперах не видел. У нас только с фарами на крыльях за решетками и в коробах ездили. Поэтому самосвал хочу именно с фарами в коробах на кабине песочного цвета! Грузовик из детства. Ждал НАП, а он такую засаду подсовывает. Знал бы - давно купил АИСТ. Но вроде как их КрАЗы похуже :( Подождем серийных тачек...
УдалитьЧестно говоря тоже удивился.
УдалитьА по модели - судя по каталогу, будет и 256 с фарами в коробах. Так что пока не спеши выводы делать..
такая конструкция крепления фар пошла после 1992 года. Вот и делайте выводы для себя.
УдалитьАга, в каталоге есть с оранжевым кузовом... Придется его взять. Жаль лаптежника-самосвала не будет.
УдалитьЕсли такое ужасное крепление фар с 1992 года, то оно и понятно. После развала СССР лишь бы как-то сделать и продать. Регресс модели. Совсем крохи тогда были выпущены, поэтому особо и не встречались.
Как я понял, самосвалов с колёсной формулой 6х6 вообще не было. А насчёт самосвала с песочной кабиной, фарами в коробочках, красным кузовом и чёрными колёсами,... Это ДА!!! только придётся антенки на крылья поставить.
УдалитьСудя по фоткам в инете - были самосвалы в лаптях...
УдалитьКстати, продвинутые коллеги, подскажите, чем отличаются модели КрАЗов НАПа и АИСТа? Что ближе к оригиналу и качественнее по исполнению?
Нап и Аист разные, Аист более модельный и утонченный, но там пластика много. Нап сделан из хороших материалов рама металл, но много упрощений светотехники, а это важный момент.
УдалитьИнтересно, киты будут?
УдалитьНАП киты не делает. За ними к ССМ
УдалитьВыйдет самосвал от НАПа, тогда и сравню в руках оба - АИСТ и НАП. И наглядно решу, какой купить. Цена всё равно практически одинаковая.
УдалитьФары на бампер перенесли в 89 году. На самосвалах не было креплений под канистры на подножках. Топливный бак красился в цвет машины. Козырьки на кузовах не очень правдоподобны.
УдалитьПоворотники на бамперах у более новых так и не переделали.
ОтветитьУдалитьЭто сколько ж денег надо, чтоб всё купить!!!
ОтветитьУдалитьДа "сущие пустяки". Если не брать все расцветки, а только по одной модели каждой модификации, то тыщь в тридцать можно вложиться, и то, при условии, что модели будут стоить 1,5 рубля за единицу - в общем "готовьте деньги господа-товарищи!"
УдалитьЗачем же всё покупать? Хотя каждому своё, тут ничего не попишешь. Я только самосвал возьму.
УдалитьСергей! Полноприводные тягачи будут?
ОтветитьУдалитьЗдравствуйте!
УдалитьНе силен в модификациях КРАЗов, но все что запланировано есть в каталоге с Нюрнбурга: http://www.diecast43.ru/2015/01/nap2015-catal.html
глаза разбежались, руки зачечались... дааааа, где же тех грошей набраться? так тяжело жить стало, а НАШ АВТОПРОМ прорвало именно сейчас...
ОтветитьУдалитьНАП превращает мечталки в хотелки :-)
ОтветитьУдалитьВыбор впечатляет, но и ложка дегтя всегда найдется. Не было у этих машин отверстий на бамперах под лебедку и канистр на подножках. Вместо боковых зеркал лопухи. Зато колеса лучше, чем у АИСТА, и при сопоставимой цене это решает выбор в пользу НАПа.
ОтветитьУдалить