среда, 24 декабря 2014 г.

FSO Polonez. Автолегенды СССР и Соцстран №152

Сегодня поступает в продажу очередной выпуск №152 журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран". В нем модель автомобиля FSO Polonez оранжевого цвета.
По геометрии модели тяжело что-то сказать - эти автомобили не были такими уж частыми гостями на наших дорогах, а потому сравнивать ее можно лишь с фотографиями.

Противотуманки сделаны из прозрачного пластика. Поворотники спереди - прозрачные, с разделением на два сектора. Задние фонари также сделаны прозрачными, отдельно выделены белые сектора заднего хода.






При выборе модели обращать внимание на качество покраски кузова, ровность и качество молдингов, установку внешних деталей (к примеру, противотуманок).

В следующем выпуске - Skoda 105/120.

Фото - Владимир BlackDog, rcforum.ru

9 комментариев:

  1. Кто нибудь, доработайте данный автомобиль!!!! Подарите этому бедолаге Зеркала бокового вида!!! А то смотрится как Терминатор без глаза...

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. У поляков в "Золотой" точно такое же зеркало - http://www.diecast43.ru/2014/11/zlota-3-4.html

      Удалить
    2. Но там же они додумались то место хоть для маскировки чёрной краской покрасить.... "Типа не видно"... А мы то чем хуже Поляков? Получается на нас ещё и съэкономили...

      Удалить
  2. Какой-то особо изощрённый вид порно...

    ОтветитьУдалить
  3. Вторая модель в серии, а я уже ненавижу этот партворк. Если "Шкода" нашкодит, то можно смело класть болт на всю серию, т.к. лучше (да и на уровне), чем у ляхов всё равно не будет.

    ОтветитьУдалить
  4. оторвал зеркало и переставил на угол двери)) смотрится получше)))

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. на фотографиях в журнале зеркало находится в том же месте где и у модели - видимо, лишнее здесь все-таки отверстие в углу двери

      Удалить
    2. Смею с вами не согласиться. Если по гуглить или ещё как, то ясно видно, что в углу стоит зеркало обшитое чёрной пластмассой (современный вариант) и с двух сторон. Не знаю только, может были и другие модификации данного апарата, но в сети доступен тот вариант о котором я и говорю... В журнале возможна и №Д графика.

      Удалить
  5. Осмелюсь внести ясность. Существует несколько моделек 1 43 "Полонеза" 1978 года и 1989. Нам в журналке представлена модель 1978 года,она отличается только задней частью от модели 1989 года,ну и чтобы сократить расходы на пресформу переднюю часть унифицировали.

    ОтветитьУдалить

Чтобы оставить комментарий, проще всего зарегистрироваться на Google.ru и использовать его аккаунт. Также можно в поле "Подпись комментария" выбрать любой из имеющихся аккаунтов или тип "Имя/URL" чтобы оставить комментарий без регистрации.

Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.