понедельник, 15 июня 2015 г.

15 июня - этот день в автоистории

В день 15 июня началось серийное производство FIAT 500, а в России ГАИ переименована в ГИБДД.

1844 – американский изобретатель Чарльз Гудъир (1800-1860) патентует метод вулканизации резины. Его изобретением потом воспользуются другие, а сам изобретатель умрет практически в нищете, задолжав кредиторам 200 тыс. долларов.

1896 – в поселке Озерцы (Тульская область) в семье крестьянина родился Иван Алексеевич Лихачев (1896-1956), будущий директор Московского автомобильного завода им. Сталина (ныне имени Лихачева), нарком машиностроения СССР. По другим данным, день рождения Лихачева приходится на 8 июня.

1936 – итальянский FIAT начал серийное производство знаменитого «мышонка» – FIAT 500 «Тополино» конструкции Данте Джакозы.  До 1955 года было выпущено более 519 тысяч этих машин.

1957 – в американском городе Талса (штат Оклахома) проходит весьма необычная церемония: в бетонный саркофаг, установленный прямо на асфальте, медленно опускается новенький автомобиль  – Plymouth Belvedere V-8 Sport Coupe 1957 года выпуска. Ему предстоит провести в подземной «Капсуле времени» ровно 50 лет. Предварительно в машину положили множество полезных предметов, актуальных в то время: несколько канистр с бензином и маслом, снятые с самолета фотографии близлежащей местности и всевозможные официальные обращения к людям будущего от представительных лиц и организаций прошлого.

1998 — указом президента России Бориса Ельцина N 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» Государственная автомобильная инспекция МВД РФ (ГАИ) переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения МВД РФ (ГИБДД).

По материалам сайта "За рулем"

2 комментария:

  1. А Плимут-то выкопали? :)

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Выкопали) и состояние авто довольно неплохое, если учитывать что он пролежал под землей 50 лет)

      Удалить

Чтобы оставить комментарий, проще всего зарегистрироваться на Google.ru и использовать его аккаунт. Также можно в поле "Подпись комментария" выбрать любой из имеющихся аккаунтов или тип "Имя/URL" чтобы оставить комментарий без регистрации.

Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.