1 марта - этот день в автоистории

В первый день весны, 1 марта, Джон Данлоп испытал пневматические шины, во Франции представлен Citroen Traction Avant, а в США на заводах Ford собран первый Ford GPW, созданный по лицензии Willys.

1888 –  ирландский ветеринар Джон Бойд Данлоп ночью испытал на велосипеде своего сына пневматические шины, которые 23 июля того же года будут запатентованы в Англии. В качестве самой первой шины выступал отрезок склеенного поливочного шланга.

1902 — первый Mercedes-Simplex (кстати, это первая модель Mercedes, сохранившаяся до наших дней) был доставлен Еллинеку, а две недели спустя пять первых заказчиков стали счастливыми обладателями новинки.

1921 –  Durant собрал первый предсерийный прототип A-22 с 35-сильным 4-цилиндровым двигателем. По сути это был полноценный автомобиль, готовый к производству.

1934 — представлен Citroen Traction Avant, затмивший все автомобили, выпускавшиеся в то время — не только во Франции, но и во всей Европе. Это был грандиозный и последний для больного уже Андре Ситроена успех – 5 июля его не стало.

1941 — на фордовском заводе в Ривер-Руж собран первый джип Ford GPW. Его делали по лицензии фирмы Willys, и за годы Второй мировой войны обе компании изготовили 635 тыс. таких машин. 52 тыс. «Фордов» и «Виллисов» поступили в нашу страну.

1967 – на запорожском заводе «Коммунар» начался серийный выпуск модели малолитражного автомобиля «Запорожец-966», получившего прозвище "ушастый".

По материалам сайта "За рулем"