В день 17 февраля испытан второй образец дизельного двигателя, презентован Saab 96 и собран рекордный 15 007 034-й VW Beetle.
1894 — в мастерской Рудольфа Дизеля в течение одной минуты, дав 88 оборотов, проработал второй опытный образец дизельного двигателя. Сам Дизель заметить этого не успел: то, что мотор ожил, увидел монтер, работавший на клапане для впрыска керосина. Рабочий молча снял шапку, и Дизель понял, что событие, которого он ждал столько лет, произошло. «Первый не работает, второй работает несовершенно, третий будет хорош», – подвел Дизель в своем дневнике итог 20 лет напряженного труда.
1960 – холодная, ветреная и снежная погода не смогла испортить автомобильного праздника: в Стокгольме представлен новый Saab – модель 96.
1972 – с конвейера завода Volkswagen в Вольсфбурге под бурные овации выехал очередной «Жук» с порядковым номером 15 007 034. Пусть вас не удивляет «некруглое» число – оно знаменовало рекорд по количеству произведенных машин одной модели, который до этого дня принадлежал автомобилю Ford Model T.
2003 — городские власти Лондона в борьбе с пробками установили плату в 5 фунтов стерлингов для проезда в центр города.
По материалам сайта "За рулем"
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Чтобы оставить комментарий, проще всего зарегистрироваться на Google.ru и использовать его аккаунт. Также можно в поле "Подпись комментария" выбрать любой из имеющихся аккаунтов или тип "Имя/URL" чтобы оставить комментарий без регистрации.
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.