16 декабря 1949 года Svenska Aeroplan Aktie Bolaget («Шведское авиационное акционерное общество»), или, коротко, SAAB приступило к выпуску своего первого автомобиля – SAAB 92.
1883 – Готтлиб Даймлер защищает свой «Газовый двигатель с зажиганием от горячей трубки» патентом DRP № 28022. Он получает и патент DRP № 28243 на систему «Регулирование скорости двигателя с помощью выпускного клапана». Эти изобретения составят основу для первого быстроходного двигателя внутреннего сгорания.
1925 – учредители компании Volvo Ассар Габриэльссон и Густав Ларссон подписали соглашение о совместной деятельности по организации автопроизводства в Швеции. Первый серийный автомобиль марки «Вольво» соберут в Гетеборге 14 апреля 1927 года.
1941 - личный шофер фюрера Эрих Кемпка доставил в Финляндию автомобиль Mercedes W 150 II Staatskarosse («государственную карету») - в подарок маршалу Маннергейму.
1945 – ушел из жизни Джованни Аньелли-старший (1866-1945), основатель итальянской автомобильной империи FIAT.
1949 – шведская авиастроительная компания SAAB приступила к выпуску своего первого автомобиля – модели SAAB 92.
1982 – в возрасте 54 лет скончался от сердечного приступа основатель Lotus Cars Энтони Колин Брюс Чепмен (1928-1982).
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Чтобы оставить комментарий, проще всего зарегистрироваться на Google.ru и использовать его аккаунт. Также можно в поле "Подпись комментария" выбрать любой из имеющихся аккаунтов или тип "Имя/URL" чтобы оставить комментарий без регистрации.
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.