Более полугода прошло с того момента, как фирма МТС143 объявила о разработке модели автомобиля ГАЗ-21И с открывающимися элементами. С того момента никаких новостей больше не было, и я уже было решил, что проект благополучно прекратился.
Но ни тут то было. В конце января производитель ожил, выложил несколько фотографий окрашенных прототипов и прокомментировал ситуацию:
Доброго времени суток, коллекционеры!
Представляем вам прототип моделей ГАЗ 21И, выполненный из металла. Мы столкнулись с самой сложной моделью, над которой уже работаем более полугода, поскольку работать над моделью из металла значительно сложнее, чем из смолы или пластика. Для того, чтобы добиться идеального качества, нам приходится тратить очень много времени и средств.
В этом прототипе выявились мелкие ошибки, но мы работаем над качеством модели и в скором времени все ошибки будут исправлены. Мы уверенны в том, что модель вам понравится, потому что мы тщательно прорабатываем все мельчайшие детали.
Тираж моделей лимитированный - 750 штук каждого цвета, каждая модель будет со своим номером на боксе.
Модель будет продаваться на moscow-tram-collection.ru и на modelcarsheritage.ru.
Мы уважаем продукцию компании ГАЗ, поэтому все модели будут лицензированы. Сейчас по этому поводу ведутся переговоры с компанией ГАЗ.
Мы продолжим работать над серией старого Агата. В планах выпустить всю линейку ГАЗ, следующая модель ГАЗ-21 "Первая серия" со звездой. Далее: ВАЗ 21013, ВАЗ 2103 и ВАЗ 2106."
Фото и информация - rcforum.su
Как раз в конце января автор проекта был в Китае в том числе по вопросу этой Волги. Проект движется тяжело, как я понимаю, из-за существенно изменившихся курсов валют. Кстати, по имеющейся информации, владелец moscow-tram-collection.ru приобрел rcforum.su.
ОтветитьУдалитьОтлично выходит, судя по фото! Если они все дальнейшие модели планируют выпускать в том же духе (особенно к Вазовской классике относится), то это серьёзный повод пересмотреть в будущем модельный бюджет на пользу приоритета этой компании... Кстати, а хоть какие-то догадки по цене имеются? В этом плане настораживает принципиальная позиция договориться "по-хорошему" о ГАЗовской лицензии:-) Где-нибудь в районе червонца будет , или подоступнее?
ОтветитьУдалитьА что значит "Мы продолжим работать над серией старого Агата"? Просто выпустить всё то же самое, но на более "высоком идейно-художественно уровне"? Хотя как раз 21-й Волги у тех отродясь не бывало. Dmiserg.
ГАЗ хочет очень большие деньги за лицензию. А без лицензии пускать в продажу модель автор проекта не хочет. Кто-то из производителей нарвался на штрафы через суд на несколько миллионов.
УдалитьГде-то в разговоре мелькала цифра, что на данный момент модель будет никак не меньше десятки :( Могу ошибаться.
Изначально озвучивалась цена в 2950. В нынешних условиях я бы умножил минимум на 2. А с учетом покупки лицензии у ГАЗа - то и на 3..
УдалитьН-да... Червонец за легковушку в 43-м я готов выложить только из конкретного фанатизма по оригиналу. А "21-я" - не из той категории, а просто нравится. Ожидающийся невиданный уровень исполнения модели тут уже роли не играет. Так-то какие-никакие "21-е" и "22-е" в коллекции давно есть, как в 43-м, так и в 18-м. Dmiserg
Удалитьза ICV и 8 давно выкладывают а то и больше,выложат и 10 и больше
УдалитьИз смолы не открывашка,зато тиражом в 40 штук..покупают и ничего а потом продают за 40 штук
Dmiserg, поддерживаю! За чирик две-три, а то и четыре более актуальные модели возьму. А если покопаться, то можно что-то типа ИКСО и Норев купить по 700 - 1200 руб.
Удалитьначальная цена озвученная еще в прошлом годе составляла 2950 рублей но после скачка цена будет выше,я сам стою в записи на модель еще с прошлого года,не мало важный фактор,что фирма переиздаст всю саратовскую серию,как некие считают следующая модель открывашка Ваз 2101
ОтветитьУдалитьПо поводу лицензии это второе,выйти из неё можно просто как НАП убрать все записи про ГАЗ и цена 10 не будет
На том же Форуме и у самого заказчика сумма 100% будет не больше 5000 штук
Возьмите не давно Неовские модели специально для Скале Кар ру цена им 3950 и это смола и это не открывашка,я в любом случае возьму.Но.Жду окончательно сумму
Если убирать все надписи, то надо будет убирать все шильдики. Но правообладатель может предъявить претензии к самой модели, так как будет точная копия, только в 43 раза меньше. Что тоже есть предмет правообладания. Так что как ни крути, если ГАЗ захочет жизнь испортить - испортит. Если с ним не договориться "по-хорошему" :) Отсюда цена вырастет. Цена 2950 была при старом курсе валюты и без учета аппетита ГАЗа. Это цена была очень примерная, исходя из цен других производителей моделей ГАЗа, то есть без конкретных роялти. Курс вырос в два раза, лицензии до сих пор нет. Считайте сами.
УдалитьДавно хочу открывашки, по старой привычке. Наконец появляются с современным качеством, дело в цене, если в пределах разумного то буду брать вместо обещаных Дипом смоляных не открывашек. хотелось бы уложиться в 3500р.
ОтветитьУдалитьЛобовое стекло не получилось, очень узкое.
ОтветитьУдалитьОпять 25! Заднее крыло слишком длинное, как у NEO. Багажник не такой должен быть у этой "Волги". Невзирая на все ухищрения, для меня мимо кассы.
ОтветитьУдалитьидея сделать открывающиеся элементы - замечательная. Но данная конкретная реализация с огромными торчащими рычагами креплений и миллиметровыми щелями проемов - убога и достойна размещения на полках детского мира и кораблика по соответствующей цене в 500р.
ОтветитьУдалить