В день 28 апреля Сталину показали первые серийные "Победы", Энцо Феррари собрал своей первый Auto Avio, на на ВАЗе выпущены первые дизельные "Жигули".
1876 – в Сан-Антонио (Неаполь) на свет появился Никола Ромео (1876-1938), будущий автоконструктор и промышленник и один из основателей фирмы Alfa Romeo.
1887 – в Булонском лесу под Парижем дан старт гонке автомобилей с паровым двигателем, организованной господином Фоссье, главным редактором местной газеты Le Vеlocipеde. Правда, реально стартовал всего один участник – месье Жорж Бутон управлял машиной марки De Dion Bouton et Trepardoux. Столь длинное название машине дали по именам его изобретателей: графа Альбера де Диона ле Валь, Жоржа Бутона и Шарля-Армана Трепарду. По одной из версий, это было самое первое в истории автомобиля соревнование машин на скорость.
1914 – русский изобретатель Петр Петрович Шиловский решился на публичную демонстрацию своего гирокара в Регентском парке в центре Лондона.
1916 — в маленькой деревушке Ренакко около Болоньи родился Ферруччио Ламборгини –основатель одноименной фирмы по производству суперкаров.
1923 – «отец DKW» Йорген Скафт Расмуссен вместе с инженерами Блау и Фигурой основал фирму «Металверке Франкенберг», где стали делать детали для мотоциклов DKW, а позже — трех- и четырехколесные автомобили с мотоциклетными двигателями.
1939 – американский инженер и предприниматель Пауэлл Кросли выезжает с конвейера своего автозавода на самом маленьком в США 2-цилиндровом автомобильчике, названном по фамилии своего создателя. Crosley был меньше и легче довоенного фольксвагеновского «жука». До 1948 года было произведено 28 тыс. Crosley.
1940 — по улицам итальянского города Брешия впервые проехал Auto Avio Costruzioni 815 – первый автомобиль в истории Ferrari,полностью сконструированный и собранный под руководством Энцо Феррари в Модене. Конструктор, связанный контрактами после ухода из Alfa Romeo, не смог назвать первенца своим именем.
1947 — Иосифу Сталину показали «Победы» – уже серийные. Говорят, вождь проворчал: «Пусть маленькая, но все равно «Победа»…
1998 — с конвейера Волжского автозавода сошел первый дизельный «Жигуль» — ВАЗ-21045.
По материалам сайта "За рулем"
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Чтобы оставить комментарий, проще всего зарегистрироваться на Google.ru и использовать его аккаунт. Также можно в поле "Подпись комментария" выбрать любой из имеющихся аккаунтов или тип "Имя/URL" чтобы оставить комментарий без регистрации.
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.