Главное меню

суббота, 10 октября 2015 г.

Седельные тягачи УРАЛ - открыт предзаказ на новинки от "Автоистория"

Компания "Автоистория" открыла предварительный заказ сразу на две новые модели - УРАЛ-375С с тентованной кабиной и УРАЛ-44202-0311-31 с двигателем ЯМЗ-238. Обе новинки в масштабе 1/43.

Кабина и рама на моделях сделана из металла. Стоимость каждой - 1650 рублей.

УРАЛ-375С (тентованная кабина) седельный тягач




УРАЛ-44202-0311-31 (двигатель ЯМЗ-238) седельный тягач




Фото - магазин "Ритмонекс"

7 комментариев:

  1. На 375С снова те же паршивые диски,что и на первенце УРАЛовской серии - 375Д. Кабину поправили,а диски..... забыли.

    ОтветитьУдалить
  2. Да и на 44202 тоже колёса не айс. Крышку полуоси аж за диск выступающую сделали, пипец блин.

    ОтветитьУдалить
  3. Простите, Сергей, что немного не в тему, да сравнительно недавно, Вы сказали, что охладели к теме коллекционирования и будете потихоньку "закругляться". Я, кажется, Вас понимаю. По большому счёту тема то одна "обгадинг". Либо модели, либо производителя, либо своего собрата коллекционера. На форумах читать, по большому счёту, нечего - на один относительно полезный пост - "сто" штук непонятно о чём. И, главное, нетерпимо так, агрессивно, а что человек не может, что ли, просто купить, понравившуюся ему модель, (пусть с точки зрения "гуру" косячную) поставить на полку и порадоваться? Так нет, надо ему изгадить настроение своими опусами, да ещё и обижаются, что их посты удаляют. Несколько раз я проверял, что называется "с линейкой", таких словоохотливых, оказывалось, что эти партнёры, мягко говоря, не правы. Иной раз, при изготовлении конверсий возникают вопросы по делу, задаёшь, предельно ясно их формулируя - в ответ либо тишина, либо взятые "с потолка" ответы (ничего общего не имеющие с действительностью), либо любимый ими обгадинг. Вот в этом проявляется их истинный профессионализм - чего там, поднаторели за годы то... Повторюсь, есть исключения, люди пишут полезную, качественную информацию - большая им благодарность за это, и тем не менее, соотношение нужной к бесполезной не в пользу первой... Вот высказал своё, выстраданное, мнение, полегче стало. Сразу говорю спорить ни с кем не буду, дабы не пополнять ряды широкой колонны. В, принципе, Сергей можете удалить моё мнение, я не обижусь. Андрей.

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Интересные дела. По вашему мнению ув. Андрей не нужно высказываться? И что Вам ув. Андрей мешает купить понравившуюся модель даже если вы прочитали не хороший отзыв? Ведь если модель вам нравится, то вы или не видите или не обращаете внимания на так называемые "косяки". А мне допустим очень хотелось бы, чтобы основные элементы, можно сказать образующие модель элементы, кабина, колёса(именно диски) были проработаны реалистично. Скажем Tatra от Premium Classixxs. Очень ждал данную модель, но вроде бы и фирма серьёзная, но геометрию кабины не соблюли от чего она кажется игрушечной и это бросается в глаза... А ведь модель интересна и выполнена полностью из металла и ценник приемлемый, но увы. И дело даже не в цене, о которой так часто пишут, что она завышена и т.д. и т.п. и нужно продавать не за 2тр а за 1тр. Вот это действительно не понятно что... За 2т.р. у этих товарищей модель не ахти, а если за 1т.р., то нормальная... В принципе с ними давно понятно, лишь бы по дешевле было и непременно по лучше....
      Не обращайте большого внимания на не понравившиеся вам отзывы, коллекционируете вы для себя.
      Успехов Вам.

      Удалить
  4. Думаю, вы близко принимаете чужие слова. Я вот читаю любые комментарии, потом, если есть возможность, смотрю модель в живую, и если лично мне нравится, приобретаю. Никакие чужие возгласы не портят впечатление.

    Что особенно полезно лично мне, это когда описывают косяки и проблемные места, чтобы при покупке смотреть. Полезно как в журналке, так и моделях.

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Полностью согласен с "Андрей Ап". Тоже для информации читаю, но это никак не влияет на мои покупки. Если модель нравится – беру, невзирая на несответствия прототипу . Цвета, конечно, стараюсь брать соответствующие реальным - получается много зеленых, песочных. Если нравится прототип (ГАЗ-51, ЗиЛ-157, КрАЗ-256Б…), беру от разных производителей, или даже от одного в разных цветах. Информацией про проблемные места тоже пользуюсь при выборе в магазине. Юрий.

      Удалить
  5. Андрей,не переживайте Вы так,я полностью согласен со сказанным выше,нравится-берите,не лежит душа к бибике-да и фиг с ней(с бибикой).Уменя,например,была мечта идиота-медицинский и пожарный уазик 469 в линейку,она сбылась(санитарка DIP,пожарка-конверсия из АНС,радуют оба,но пожарка мне обошлась дороже DIPa в несколько раз(зато я теперь почти заслуженный автомаляр),"лепил сам,по фото,фильмам и справочникам,так что,если займетесь окраской,и будут вопросы-обращайтесь,мой п/я voxpopulis76@gmail.com.желаю удачи ы пополнении "гаража"!Николай67

    ОтветитьУдалить

Чтобы оставить комментарий, проще всего зарегистрироваться на Google.ru и использовать его аккаунт. Также можно в поле "Подпись комментария" выбрать любой из имеющихся аккаунтов или тип "Имя/URL" чтобы оставить комментарий без регистрации.

Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.